Заказы Airbus, успех Embraer и тишина Boeing: как прошёл третий день авиасалона в Ле-Бурже
Редакция SkyMoments, 19 Июнь 2025,
Третий день Парижского авиасалона стал самым насыщенным с начала недели. Крупные заказы продолжились, особенно для Airbus и Embraer. Boeing остаётся в тени, а лизингодатели и региональные перевозчики активно формируют будущее своих парков.
Airbus: фокус на дальнемагистральные A350
Airbus продолжает уверенно наращивать портфель заказов на флагманский широкофюзеляжный A350. Сразу три новых соглашения были подписаны в течение дня. EgyptAir разместила твёрдый заказ на ещё 6 A350-900 — теперь у авиакомпании 16 таких машин в заказе. Перевозчик заявляет о нацеленности на модернизацию флота и подготовку к росту трафика на дальних маршрутах.
Ещё одним крупным заказчиком стала тайваньская STARLUX Airlines — авиакомпания заказала 10 A350-1000. Общий портфель по этой версии достиг 18 машин. Поставки начнутся с 2031 года и будут поддерживать планы перевозчика по выходу на европейские направления. Отдельно подчёркивается, что флот STARLUX полностью состоит из Airbus, включая A350-900, A330neo и A321neo.
Наконец, турецкая MNG Airlines стала новым заказчиком грузовой версии A350F. Компания подписала меморандум на два самолёта, которые станут основой флота. В целом, Airbus уверенно продвигает A350 как ключевую платформу в дальнемагистральном сегменте и для пассажирских, и для грузовых перевозок.
Embraer: день максимальной активности
Бразильский производитель стал безусловным лидером дня. Главным событием стал контракт с американской SkyWest Airlines на 60 самолётов Embraer E175 с опционами ещё на 50. Это крупнейшая сделка авиасалона по количеству машин. SkyWest уже эксплуатирует 263 таких лайнера и остаётся крупнейшим оператором E175 в мире. Новый заказ подтвердил устойчивую роль этого типа на рынке региональных перевозок США.
Embraer также развивает нишу грузовых самолётов: компания Regional One заказала два E190F и представила первого эксплуатанта модели — Bridges Air Cargo. Параллельно было подписано LOI с Air Montenegro на программу обслуживания Pool и добавление третьего E195 в флот. Airlink из ЮАР также арендует у Azorra 10 новых E195-E2.
ATR возвращается с заказами
После долгого затишья ATR получила твёрдое соглашение от JSX (США) на два ATR 42-600 с премиальным салоном на 30 мест. Кроме того, подписано письмо о намерениях на 15 самолётов с опционами ещё на 10 — с интерьером ATR HighLine. Модель конкретно не названа, но выбор идёт между ATR 42-600 и 72-600.
Boeing: демонстративная тишина
Американский производитель остаётся вне повестки. Уже третий день подряд Boeing не объявляет ни одного твёрдого коммерческого контракта. Единственное публичное заявление — меморандум о стратегическом партнёрстве с правительством Анголы. Судя по всему, компания избегает громких заявлений на фоне продолжающихся репутационных и производственных проблем.
Общий итог
Среда в Ле-Бурже прошла под знаком широкофюзеляжников Airbus и региональных самолётов Embraer. Boeing продолжает хранить молчание, а ATR, похоже, возвращается в игру. При этом все контракты связаны исключительно с гражданской авиацией: военные заказы и вертолёты остаются на периферии. Четвёртый день может стать последним крупным этапом по объявлениям — далее авиасалон постепенно перейдёт в публичную и демонстрационную часть.
Последние Новости Авиации каждый день! Узнавайте о них первыми в Телеграм-канале или Сообществе ВК SkyMoments
