Экипаж Jeju Air мог отключить не тот двигатель после удара птиц
Редакция SkyMoments, 23 Июль 2025,
Расследование катастрофы Boeing 737-800 Jeju Air, разбившегося при посадке в южнокорейском аэропорту Муан в декабре 2024 года, вышло на ключевой этап. Как пишут местные СМИ, ссылаясь на источник, знакомый с ходом расследования, пилоты могли отключить менее повреждённый двигатель — что стало одной из причин крушения.
По данным источника, комиссия ARAIB располагает «надёжными доказательствами» того, что экипаж отключил левый двигатель, в то время как более серьёзные повреждения получил правый — после попадания птиц. Указание на это содержится в записях самописцев, показаниях бортовых систем и положении переключателей, найденных среди обломков.
Промежуточный отчёт по расследованию должен был быть опубликован в минувшие выходные, но публикацию отменили — по просьбе семей погибших. Те сочли, что выводы преждевременны и «возлагают вину только на пилотов, игнорируя другие возможные причины». По данным СМИ, семьям заранее представили содержание доклада, что и вызвало резкую реакцию.
Напомним, Boeing 737-800 потерпел катастрофу 29 декабря 2024 года при попытке аварийной посадки в Муан после столкновения с птицами. Погибли 179 человек. В январе был опубликован предварительный отчёт, в котором подтвердилось наличие следов птиц в обоих двигателях, но степень повреждений тогда не уточнялась.
Финальный отчёт должен быть опубликован не позднее конца 2025 года.
Последние Новости Авиации каждый день! Узнавайте о них первыми в Телеграм-канале или Сообществе ВК SkyMoments
