У самолета «Аэрофлота» протек двигатель, а у другого сломался датчик угла атаки

Vinetsky Anton, 5 Ноябрь 2024, Источник: Авиаторщина

Позавчера, около восьми утра по местному времени, самолёт «Аэрофлота» со 161 пассажиром на борту едва не вылетел из Югры в Шереметьево с неисправным датчиком угла атаки. Пилоты Airbus A321 (RA-73720) уже начали разбег по взлётно-посадочной полосе. Но примерно на скорости 240 км/ч экипаж заметил расхождение показаний приборной скорости. У командира воздушного судна она составляла около 130 узлов, тогда как у второго пилота фиксировалась лишь на уровне 100.

Из-за рассогласования показаний скорости экипаж был вынужден прекратить взлёт. Но проблемы на этом не закончились. Всё осложнила заснеженная полоса: шёл сильный ливневый снег и разметку на аэродроме почти не было видно. Поэтому пилоты прекратили руление, выключили двигатели и запросили тягач, который вскоре отбуксировал самолёт с ВПП на стоянку.

Airbus временно отстранили от полётов. В ходе оценки его технического состояния инженерно-технический персонал выяснил, что причиной расхождения показаний скорости стал неисправный датчик угла атаки со стороны второго пилота. После его замены борт снова допустили к эксплуатации, и вечером следующих суток он благополучно улетел в Москву.

Тем временем, вечером этого же дня, экипаж Boeing 737 (RA-73097) уже заканчивал выполнение международного рейса SU523 из Дубая в Москву. Но на этапе снижения на высоте 8500 метров в кабине пилотов сработала сигнализация о разности количества топлива в левой и правой плоскостях крыла. При этом приборы показывали уменьшение топлива в баке правой плоскости, однако двигатели и системы самолета работали без отклонений.

Пилоты сообщили о подозрении на утечку керосина диспетчерам и запросили приоритет на посадку, уточнив, что приземляться планируют штатно. На аэродроме был объявлен сигнал тревоги с «синим» кодом, а через несколько минут борт совершил благополучную посадку.

После освобождения ВПП экипаж выключил двигатели и запросил тягач, который отбуксировал воздушное судно к месту стоянки. На послеполетном осмотре техники обнаружили течь топлива из-под капотов правого двигателя. Самолет отстранили от полетов и заменили уплотнительные кольца топливного насоса. После проверки его работы, борт отправился в следующие рейсы.

Подробнее про Аэрофлот: Читать

Последние Новости Авиации каждый день! Узнавайте о них первыми в Телеграм-канале или Сообществе ВК SkyMoments