Ключевые гражданские анонсы Singapore Airshow 2026
Air Cambodia оформляет первый заказ на 10 Boeing 737-8 для расширения региональной сети. Сделка подчеркивает растущий спрос на узкофюзеляжные самолеты в Юго-Вос…
4 февраля 2026 г.

Авиасалон в Сингапуре традиционно не считается площадкой для громких мегазаказов, однако именно здесь часто формируется контур будущих программ, партнёрств и направлений развития. Первые дни Singapore Airshow 2026 уже принесли ряд показательных сделок и соглашений в сегментах региональной авиации, узкофюзеляжных самолётов, МРО и перспективных технологий.
SkyMoments собрал основные гражданские события авиасалона, которые формируют практическую повестку рынка.
Air Cambodia оформляет первый заказ на Boeing 737 MAX
Авиакомпания Air Cambodia объявила о заказе 10 самолётов Boeing 737-8 с опционом ещё на 10 единиц. Это первый в истории перевозчика прямой заказ у Boeing и крупнейшая сделка в узкофюзеляжном сегменте для компании.
737-8 предназначены для расширения региональной сети Air Cambodia и запуска прямых маршрутов в страны Северной и Юго-Восточной Азии. Сейчас флот авиакомпании состоит из небольшого количества самолётов Airbus и ATR.
Для Boeing сделка важна как подтверждение устойчивого спроса на 737 MAX в Юго-Восточной Азии, где рост перевозок продолжается даже на фоне ограничений по производственным темпам.
AirBorneo заказывает ATR 72-600 и ATR 42-600
Малайзийская AirBorneo разместила заказ на восемь турбовинтовых самолётов ATR: пять ATR 72-600 и три ATR 42-600 с поставками в 2027–2029 годах. Дополнительно предусмотрены опционы ещё на четыре самолёта.
Заказ связан с трансформацией AirBorneo в государственную авиакомпанию штата Саравак и развитием сети региональных и социально значимых маршрутов в Восточной Малайзии, включая Сабах и Лабуан.
ATR отмечает, что выбор одновременно двух типоразмеров позволяет авиакомпании гибко работать на маршрутах с разным пассажиропотоком, сохраняя низкую себестоимость.
Singapore Airlines и ANA продлевают контракты с Collins Aerospace
Singapore Airlines продлила на пять лет контракт FlightSense с Collins Aerospace на обслуживание флота Boeing 777, включая пять грузовых 777F. Программа предусматривает полный цикл поддержки компонентов и прогнозируемое техническое обслуживание.
All Nippon Airways (ANA) подписала два отдельных соглашения: пятилетнее продление FlightSense для флота Boeing 737NG/MAX, 767, 777, 787 и Dash 8-400, а также трёхлетнее продление контракта на ремонт агрегатов для двигателей Rolls-Royce Trent 1000 на Boeing 787.
Сделки подчёркивают растущую роль долгосрочных МРО-контрактов как инструмента стабилизации затрат и повышения надёжности эксплуатации.
Сингапур станет площадкой для испытаний двигателей Open Fan
Управление гражданской авиации Сингапура (CAAS), CFM International и Airbus подписали меморандум о создании первой в мире аэродромной площадки для испытаний перспективной архитектуры двигателей Open Fan в рамках программы RISE.
Стороны изучат влияние новых двигателей на инфраструктуру аэропортов, наземные операции, техническое обслуживание и регуляторные процедуры. Цель — подготовить базовый стандарт готовности аэропортов к самолётам следующего поколения.
CFM заявляет, что технологии RISE нацелены на более чем 20% снижение расхода топлива по сравнению с текущими серийными двигателями.
Аналитика SkyMoments
Первые анонсы Singapore Airshow 2026 показывают смещение фокуса отрасли от демонстративных мегасделок к практическим шагам: региональные заказы, продление сервисных контрактов, подготовка инфраструктуры под будущие технологии.
Для производителей ключевая задача — удерживать портфель заказов и готовиться к следующему технологическому циклу, а для авиакомпаний — обеспечивать надёжность эксплуатации и контролируемую себестоимость.
Сингапурский авиасалон в очередной раз подтверждает свою роль как площадки, где формируется не столько витрина рекордов, сколько рабочая архитектура будущего рынка.

