Азимут дала комментарий после информации о выявленных нарушениях

ТГ-канал "Пристегните ремни" утвержает, что авиакомпания "Азимут" прислала комментарий после критической публикации в СМИ по результатам проверки авиакомпании, которую проводили Ространснадзор и Росавиация. Там опровергли многое из того, что было указано в материале. 

Что сказано в комментарии перевозчика:

• "Азимут" соответствует сертификационным требованиям и может продолжать выполнение полетов.

• По итогам проверки авиакомпанией получено пять предписаний. По части из них замечания уже устранены, остальные находятся в работе и будут устранены в установленные сроки (до 28 февраля).

• Информация о "сокрытии посадок SSJ-100 с повышенной перегрузкой" не соответствует действительности. Руководители и специалисты авиакомпании предоставили всю необходимую информацию.

• В соответствии с летной конструкторской документацией для самолета SSJ-100 повышенным показателем перегрузки при посадке является 2,35G. За 11 месяцев 2024 года "Азимут" выполнил 25409 посадок, из них только две с повышенной перегрузкой, что составляет 0,0078% от общего числа посадок.

• Информация о том, что 12% посадок, выполненных за 11 месяцев этого года, были произведены с последующим повторным отделением от ВПП, "не соответствует действительности и требует опровержения". Случаи "козления" составляют порядка 12% от всех 75 представленных результатов обработки полетной информации, отмеченных сообщением "контроль экипажа". Из 25409 посадок в январе-ноябре с повторным отделением от ВПП были выполнены девять, что составляет 0,035%, а не 12%. 

• Ни одна из этих посадок "с отскоком" не выявила перегрузок и не представляла опасности. 

• В ходе грубой посадки самолета "Азимут", выполнявшего рейс А45051 Сочи – Анталья, повторного отделения на пробеге от ВПП не было.

• Один из ключевых показателей безопасности полетов – это количество инцидентов на 1000 летных часов. По итогам 11 месяцев коэффициент составил 0,39, по сравнению с 2023-м динамика положительная. 

• При этом увеличилось количество столкновений с птицами, которые трудно избежать.

• "Азимут" эксплуатирует SSJ-100 больше семи лет и претензий к производителю в части обеспечения безопасности полетов на данном типе ВС не имеет.

• В ходе проверки было выявлено 17 случаев превышения продолжительности полетных смен, что составляет 0,066% от всех выполненных за 11 месяцев рейсов. Превышение длительности летных смен составляет в среднем 10 минут и зафиксировано при прохождении предполетного медицинского контроля.

Powered by Froala Editor