Boeing вкладывает $1 млрд в расширение завода Dreamliner в Южной Каролине
Boeing инвестирует $1 млрд в расширение завода Dreamliner в Южной Каролине. Это позволит увеличить производственные мощности и создать новые рабочие места. Анал…
10 ноября 2025 г.

Boeing начал строительство нового комплекса для производства 787 Dreamliner на площадке в Северном Чарльстоне, Южная Каролина. Инвестиции в проект составят $1 млрд. Расширение связано с планами компании выйти на темп выпуска 10 самолётов в месяц к 2026 году.
Площадка в Северном Чарльстоне сейчас отвечает за изготовление компонентов, финальную сборку и передачу заказчикам всех модификаций Dreamliner. В рамках расширения на территории появится второе здание финальной сборки площадью 1,2 млн квадратных футов, дополнительные вспомогательные объекты и новые позиции на лётной линии.
Масштаб проекта
Boeing планирует создать около 1000 новых рабочих мест в течение пяти лет. На пике строительства на объекте будут задействованы до 2500 рабочих. Генеральными подрядчиками выступают HITT Contracting и BE&K Building Group.
Новая инфраструктура разместится на основной территории возле международного аэропорта Чарльстон и на дополнительной площадке в регионе. В планах строительство второго здания финальной сборки с производственными позициями, вспомогательными функциями и офисами, объекта подготовки деталей, цеха окраски вертикального оперения и дополнительных стоянок на лётной линии. Также будут расширены мощности Interiors Responsibility Center, где производятся многие элементы салона Dreamliner.
На данный момент Boeing нанимает в Южной Каролине более 8200 человек, работающих в Северном Чарльстоне и Оринджбурге. Там изготавливают и собирают основные секции 787, включая хвостовую и центральную части фюзеляжа. Первый Dreamliner южнокаролинской сборки покинул цех в 2012 году.
Рыночная ситуация
Boeing передал заказчикам более 1200 Dreamliner и держит в портфеле почти 1000 незакрытых заказов. Компания рассчитывает на восстановление дальнемагистральных перевозок, которое должно поддержать спрос на семейство самолётов. С момента запуска программы 787 получил более 2250 заказов от около 90 операторов по всему миру.
"Мы продолжаем видеть сильный спрос на семейство 787 Dreamliner благодаря его эффективности и универсальности", — заявила глава Boeing Commercial Airplanes Стефани Поуп на церемонии начала строительства. Она назвала проект подтверждением приверженности компании развитию аэрокосмического сектора Южной Каролины.
В церемонии приняли участие губернатор штата Генри Макмастер и сенатор Линдси Грэм. Грэм назвал расширение "вотумом доверия" местной рабочей силе.
Новая инфраструктура станет частью более широкого плана Boeing по наращиванию выпуска 787 и восстановлению стабильности дальнемагистральных программ. После завершения строительства площадка сможет поддерживать устойчиво высокий темп производства и обеспечит большую гибкость всей линейки 787.
Решение о миллиардной инвестиции в производственные мощности показывает готовность Boeing вкладываться в долгосрочное присутствие на рынке дальнемагистральных самолётов. Рост до 10 машин в месяц требует не только физического расширения площадей, но и стабильной цепочки поставок, решения проблем качества и наличия квалифицированного персонала. Успех этого проекта покажет, способна ли компания восстановить операционную эффективность и конкурировать с Airbus в сегменте средних дальнемагистральных самолётов, где A350 продолжает набирать позиции.

