Finnair приостановила эксплуатацию Airbus A321 из-за инцидента

Finnair временно вывела из эксплуатации восемь самолётов Airbus A321 из-за нарушения процедуры чистки пассажирских кресел. Обычно мы не пишем об инцидентах, но этот случай показывает, насколько строго регулируется каждая деталь в авиации и как нарушение, казалось бы, незначительной процедуры может привести к массовым отменам рейсов.

В процессе обслуживания чехлы кресел промывались водой вопреки инструкциям производителя. Это вызвало сомнения в сохранении их огнестойкости, что является ключевым параметром при сертификации салонов. Менеджер по коммуникациям Finnair Марь Кянерва пояснила, что влияние водного метода очистки на огнестойкость материалов не было проверено в установленном порядке.

Масштаб проблемы

Всего во флоте Finnair 15 самолётов Airbus A321. Вывод из эксплуатации более половины парка этого типа существенно повлиял на расписание авиакомпании. Finnair отменила около 40 рейсов 13 и 14 октября, что затронуло примерно 5000 пассажиров. Авиакомпания принесла извинения за неудобства и отметила, что из-за сезона отпусков найти альтернативные варианты перелётов непросто.

С 15 октября некоторые рейсы выполняются в сотрудничестве с авиакомпанией-партнёром DAT, чтобы частично компенсировать нехватку самолётов.

Почему это важно

Производитель тканей для обивки кресел подтвердил, что водный метод очистки не проходил необходимых испытаний на пожарную безопасность. В авиации материалы салона должны соответствовать строгим стандартам огнестойкости, и любое отклонение от сертифицированных процедур требует повторной проверки.

Теперь Finnair должна провести полные проверки всех затронутых самолётов перед возвращением их в эксплуатацию. Возможно, проверки коснутся и других бортов, если будет установлено, что нарушение процедуры было системным.

Контекст безопасности

Этот случай показывает, насколько жёстко регулируется авиационная отрасль. Даже такая, казалось бы, второстепенная вещь, как метод чистки кресел, может привести к массовым отменам рейсов и временной остановке части флота. Требования к огнестойкости материалов салона существуют не просто так: в случае пожара на борту каждая секунда критична, и материалы не должны способствовать распространению огня.

Finnair подчеркнула, что главный приоритет компании — безопасность, и авиакомпания всегда следует инструкциям производителей по техническому обслуживанию. В данном случае нарушение процедуры было выявлено в ходе внутреннего контроля лётной годности, что говорит о работающей системе проверок.

Ситуация также напоминает о том, как важна прозрачность и строгое соблюдение процедур на всех этапах обслуживания самолётов. Даже подрядчики, занимающиеся чисткой салонов, должны действовать строго по утверждённым инструкциям, иначе последствия могут быть серьёзными.