Flydubai впервые заказала Airbus: до 150 A321neo

Flydubai разместила крупнейший в своей истории заказ у Airbus. Перевозчик подписал меморандум на поставку до 150 A321neo, тем самым впервые добавляя в парк самолёты европейского производителя. Это стратегический разворот для авиакомпании, долгие годы строившей флот исключительно на узкофюзеляжных Boeing.

Соглашение подписали 18 ноября на Dubai Airshow. На церемонии присутствовали председатель flydubai шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум и глава Airbus Commercial Aircraft Кристиан Шерер.

Дополнение к портфелю Boeing

Заказ не заменяет текущие обязательства flydubai у Boeing. В портфеле остаются 737 MAX и 30 Boeing 787-9, поставки которых начнутся в 2026 году. Новый MoU усиливает стратегию расширения флота и даёт перевозчику дополнительную гибкость в дальности и вместимости.

Шейх Ахмед назвал соглашение «важной вехой развития flydubai» и отметил, что A321neo станет ключевым элементом в планах по росту Dubai World Central, который в перспективе должен стать крупнейшим аэропортом мира.

Поставки с 2031 года

Airbus подчеркнул, что приход A321neo в парк flydubai является «ещё одним подтверждением преимуществ по дальности, экономике и комфорту». Поставки запланированы на 2031 год, что делает заказ долгосрочным инструментом роста маршрутной сети.

Заказ усиливает давление на производственный план Airbus. Компания стремится довести выпуск семейства A320neo до 75 самолётов в месяц к 2027 году, а растущие портфели заказов усложняют достижение этих темпов.

Для отрасли сделка стала одним из главных событий второго дня авиасалона. Flydubai впервые выходит за рамки «боинговой» монокультуры, а Airbus получает нового оператора A321neo в регионе, где доминировали широкофюзеляжные флотские стратегии Emirates и лояльность к Boeing.

Это решение может изменить конкурентную карту на Ближнем Востоке. Flydubai получает более дальнобойный и вместительный узкофюзеляжный инструмент, что расширит её возможности на плотных региональных и среднеплечных направлениях. Переход к смешанному флоту снизит риски зависимости от одного поставщика и усилит переговорную позицию перевозчика в будущих закупках.