LATAM Airlines Chile столкнулась с забастовкой пилотов
Забастовка пилотов LATAM Airlines Chile затронула 464 человека и привела к отмене 173 рейсов. Анализ показывает риски для восстановления финансовых показателей…
14 ноября 2025 г.

Пилоты LATAM Airlines Chile объявили о забастовке после того, как профсоюз отверг последнее предложение компании по повышению заработной платы. В голосовании 97% членов профсоюза выступили за прекращение работы. Забастовка началась в полночь 12 ноября и затронет 464 пилотов.
Основное требование — восстановление зарплат до уровней, действовавших до пандемии. После банкротства LATAM Group по процедуре Chapter 11 в 2020–2022 годах пилоты согласились на временное снижение выплат. По словам профсоюза, руководство уже вернулось к прежним окладам, тогда как лётный состав продолжает работать на сниженных ставках.
Срыв расписания
По данным LATAM и агентства Reuters, за первые сутки отменено 173 рейса, а около 20 000 пассажиров пострадали от последствий забастовки. Авиакомпания сообщила, что почти всем путешественникам предложены варианты переоформления или возврата средств. Ограничения действуют на рейсы с 12 по 17 ноября, однако сроки могут быть расширены в зависимости от продолжительности забастовки.
Позиции сторон
Профсоюз обвиняет LATAM в том, что компания «не представила обоснованных финансовых данных» и не выполнила обязательства по восстановлению условий, временно сниженных в 2020 году. В компании заявили, что сохраняют готовность к переговорам, но предупредили об отменах и задержках в ближайшие дни. По оценке перевозчика, сбои затронут менее 10% пассажиров.
Контекст в группе LATAM
LATAM Airlines Chile — крупнейшее подразделение LATAM Airlines Group, лидера рынка Латинской Америки. После выхода из Chapter 11 холдинг активно восстанавливает сеть и финансовые показатели, однако вопрос восстановления зарплат остаётся одним из самых спорных внутри группы.
Аналитика
Для LATAM забастовка в Чили — чувствительный удар, поскольку дочерняя компания в Сантьяго обеспечивает основу сети и генерирует значительную часть выручки. Конфликт отражает дисбаланс между восстановлением финансовых показателей и ожиданиями пилотов, которые поддержали компанию в период реструктуризации. Уступки в Чили могут создать прецедент для других стран присутствия, а жёсткая позиция — продлить конфликт и усилить операционные риски в пиковый сезон.

