Ryanair готовит собственные центры обслуживания двигателей 737

Ryanair и CFM International договорились о долгосрочном сотрудничестве в сфере обслуживания авиационных двигателей. Компании подписали меморандум о взаимопонимании, в рамках которого CFM будет поставлять материалы и комплектующие для новых собственных MRO-центров Ryanair.

Соглашение рассчитано на многолетнюю перспективу и привязано к росту флота Ryanair до 800 самолётов семейства Boeing 737 и более чем 2000 двигателей CFM.

Собственная MRO-инфраструктура Ryanair

Авиакомпания планирует открыть два собственных центра по ремонту и обслуживанию двигателей в Европе с 2029 года. До выхода этих объектов на полную мощность CFM продолжит поддерживать парк Ryanair в рамках переходного периода.

Контракт охватывает двигатели CFM56-7B и LEAP-1B, используемые на Boeing 737NG и 737 MAX. По оценке Ryanair, после полного запуска собственной программы объём закупок запасных частей у CFM превысит $1 млрд в год.

Смена формата сотрудничества

CFM обслуживала двигатели Ryanair на протяжении более 30 лет, однако новый формат означает стратегический сдвиг. Ryanair последовательно переводит ключевые технические функции внутрь группы, снижая зависимость от сторонних подрядчиков.

Значение сделки для сторон

Для Ryanair соглашение вписывается в модель жёсткого контроля затрат и масштабирования бизнеса на фоне быстрого роста флота.

Для CFM контракт обеспечивает долгосрочный и предсказуемый спрос со стороны крупнейшего в мире оператора двигателей LEAP-1B, закрепляя позиции компании в сегменте послепродажного обслуживания.