Суд в США приостановил решение DOT об отмене альянса Delta и Aeroméxico

Федеральный апелляционный суд США временно заблокировал распоряжение Министерства транспорта, которое требовало от Delta Air Lines и Aeroméxico разорвать совместное предприятие на трансграничных маршрутах. Решение дало авиакомпаниям время продолжить работу в текущей структуре и оспорить позицию регулятора.

Судьями одиннадцатого окружного суда был выдан экстренный мораторий. Он приостанавливает действие приказа DOT, опубликованного в сентябре 2025 года и предполагавшего прекращение альянса к 1 января 2026 года.

Позиция авиакомпаний

Delta и Aeroméxico добивались заморозки требований, указывая на серьёзные финансовые последствия. В материалах суда говорится, что разрыв партнёрства нарушил бы десятки маршрутов, снизил бы связанность рынка США и Мексики и привёл бы к затратам, которые невозможно компенсировать даже при последующей победе в разбирательстве.

«Мы работаем в условиях жёсткого слотового регулирования, определяемого Мексикой», — утверждали представители авиакомпаний. По их словам, DOT неверно интерпретировал ситуацию и недооценил выгоды альянса для пассажиров: согласованные расписания, стыковки, общие программы лояльности.

Аргументы регулятора

DOT ранее инициировал отзыв антимонопольного иммунитета, предоставленного альянсу в 2016 году. Регулятор указывал на ограничения по слотам в аэропорту Мехико, которые, по его оценке, создавали дисбаланс и усиливали позиции партнеров на фоне конкурентов.

В ведомстве считают, что текущая модель снижает конкуренцию на трансграничных направлениях. Delta и Aeroméxico с этим не согласны и призывают учитывать изменения рынка после пандемии, а также сохранение высокой загрузки на ключевых маршрутах.

Что будет дальше

Решение суда, опубликованное 12 ноября, не закрывает спор по существу. Оно лишь оставляет альянс в рабочем состоянии на период полного разбирательства. «Процесс может занять месяцы», сообщил источник, знакомый с процедурой. Срок окончательного вердикта пока не определён.

Delta рассматривает партнёрство как стратегическую опору на leisure- и бизнес-направлениях. Для Aeroméxico это ключевой инструмент удержания позиций на рынке США, учитывая активность конкурентов и наличие крупных трансокеанских JVs.

DOT может подать ответные материалы в ближайшие недели. Суд также вправе запросить дополнительные документы. Исход дела определит будущее союза и возможное перераспределение долей на одном из самых конкурентных авиационных рынков Америки.

Если альянс будет потерян, рынок столкнётся с масштабным сдвигом в сетях перевозчиков. Решение суда показывает, что давление на модель совместных предприятий усиливается, особенно там, где инфраструктурные ограничения становятся аргументом против крупных партнёрств.