LATAM Airlines Group заключила контракт на закупку Embraer E195-E2

LATAM Airlines Group заключила крупный контракт на закупку до 74 региональных самолётов Embraer E195-E2. Сделка включает 24 твёрдых заказа и 50 опционов общей стоимостью около 2,1 млрд долларов по каталожным ценам. Первые поставки ожидаются во второй половине 2026 года, а эксплуатировать новые самолёты первой начнёт бразильское подразделение LATAM.

Для группы этот заказ означает расширение возможностей на внутренних и региональных линиях. По оценкам авиакомпании, парк E195-E2 позволит открыть до 35 новых направлений и усилить сеть, которая сегодня насчитывает примерно 160 пунктов. За последние годы LATAM уже заметно увеличила географию полётов, и новые региональные лайнеры станут продолжением этой стратегии.

Embraer E195-E2 вмещает до 146 пассажиров в одноклассной компоновке и выделяется топливной эффективностью, низкими выбросами и комфортным салоном с формулой 2+2 без средних мест. Обновлённая аэродинамика и новые двигатели снижают эксплуатационные расходы, что особенно важно на малонагруженных маршрутах, где Airbus A320 или Boeing 737 не всегда оправданы экономически.

Сдвиг в стратегии LATAM

Сегодня флот LATAM насчитывает 362 самолёта: 283 узкофюзеляжных Airbus, 56 широкофюзеляжных Boeing и 20 грузовых. Введение Embraer знаменует отход от многолетней политики унификации флота вокруг Airbus и говорит о стремлении перевозчика к большей гибкости. На фоне задержек с поставками у Airbus и Boeing это решение также выглядит прагматичным.

Аналитика

Для Embraer этот контракт особенно значим — LATAM стала второй крупной авиакомпанией Южной Америки после Azul, сделавшей ставку на семейство E2. При этом любопытен факт: модель E190-E2 практически не пользуется спросом, тогда как E195-E2 уверенно занимает нишу благодаря более выгодной экономике на кресло. Рынок демонстрирует чёткий тренд на укрупнение даже в сегменте региональных перевозок.

LATAM получает инструмент для усиления конкурентных позиций на фоне растущего давления со стороны лоукостеров и нестабильного спроса. Новые самолёты позволят оптимизировать сеть, сократить издержки и при этом увеличить количество направлений, что может стать одним из ключевых факторов устойчивости перевозчика в ближайшие годы.