Lufthansa Group объявила о сокращении 4000 рабочих мест

Lufthansa Group объявила о сокращении около 4 тысяч рабочих мест к 2030 году. Компания объясняет решение «глубокими изменениями», связанными с развитием искусственного интеллекта и цифровизации. Об этом перевозчик сообщил 29 сентября на Дне инвестора в Мюнхене.

Речь идёт прежде всего об административных, а не операционных должностях. Основной удар придётся на Германию. Lufthansa пояснила, что значительная часть работы внутри группы дублируется, а автоматизация позволит отказаться от ряда функций. В компании отмечают, что цифровизация и внедрение AI дают возможность повысить эффективность процессов.

Централизация и новые подходы

Ещё в середине сентября Lufthansa Group анонсировала шаги по централизации управления, в результате чего дочерние авиакомпании потеряют часть самостоятельности. Перемены коснутся структуры, финансовых моделей и взаимодействия между Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines и Brussels Airlines. Сегодняшнее заявление усиливает этот курс на интеграцию и сокращение издержек.

Финансовые цели и планы по флоту

К концу десятилетия Lufthansa рассчитывает на значительный рост прибыльности. Новые цели включают достижение скорректированной EBIT-маржи на уровне 8–10% в 2028–2030 годах, ROCE до 15–20% и свободного денежного потока более €2,5 млрд в год. Кроме того, до 2030 года группа намерена пополнить парк более чем на 230 самолётов, из них около 100 — дальнемагистральные.

Одновременно Lufthansa планирует расширить базу участников программы лояльности Miles & More на 50%.

Аналитика

Сокращение 4 тысяч сотрудников на фоне активных инвестиций в новые самолёты и амбициозных финансовых целей демонстрирует стратегический разворот Lufthansa Group. Перевозчик делает ставку на автоматизацию и консолидацию, чтобы снизить административные расходы и увеличить отдачу от капитала. Такой курс отражает глобальную тенденцию: авиакомпании всё активнее используют цифровые технологии для оптимизации процессов, но это неизбежно приводит к сокращению рабочих мест в «бэк-офисе». При этом ставка на обновление флота и рост лояльности пассажиров показывает, что Lufthansa готова сочетать технологическую эффективность с расширением бизнеса.