Lufthansa проявила интерес к приватизации TAP Air Portugal

Lufthansa официально выразила интерес к участию в приватизации TAP Air Portugal. Группа направила письмо государственному холдингу Parpública, подтвердив намерение приобрести миноритарную долю и сформировать долгосрочное партнёрство с лиссабонским перевозчиком. Для немецкой группы это шаг к усилению присутствия в Южной Америке, где TAP имеет сильные позиции.

Интерес Lufthansa к TAP обсуждается много лет. Первые переговоры фиксировались ещё в 2020 году, затем группа неоднократно фигурировала среди потенциальных участников приватизации. Процесс был запущен в 2023 году и стал ключевым элементом реструктуризации TAP после пандемии. Власти Португалии рассматривают продажу части капитала как способ укрепить финансовую устойчивость перевозчика и ускорить модернизацию.

Стратегические мотивы Lufthansa

Генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор отмечает, что TAP имеет «большое стратегическое значение» для европейской авиации. Португалия сохраняет особую роль в сообщениях с Южной Америкой: TAP выполняет до 16 ежедневных рейсов в регион и остаётся крупнейшим европейским оператором на этом направлении. В Lufthansa считают, что объединение сетей усилит доступность африканских и североамериканских рынков.

Группа уже активно работает в Португалии: перевозит свыше 280 рейсов в неделю и планирует расширение технического блока Lufthansa Technik в стране. К 2030 году предприятие под Порту обещает создать тысячу рабочих мест.

История вопроса

В предыдущие годы интерес к TAP проявляли Lufthansa, Air France-KLM и IAG. В 2024 году обсуждалась покупка около 20% капитала, однако условия приватизации несколько раз корректировались. Продажа миноритарной доли закреплена законодательно с августа 2025 года, после чего участники получили возможность официально заявить о намерениях.

На рынке считают, что итоговое распределение долей определит баланс сил в Европе на южном направлении. TAP остаётся редким активом с сильной географией и высокой загрузкой. В Lufthansa подчёркивают, что намерены сохранить португальскую идентичность перевозчика и обеспечить устойчивый рост.

Аналитика

Для Португалии приватизация — способ привлечь капиталы и снизить долговую нагрузку TAP без потери контроля над ключевыми решениями. Для Lufthansa это возможность расширить присутствие на рынке Южной Америки, где конкуренция усиливается. Если сделка состоится, Lufthansa получит точку усиления в сегменте дальнемагистральных маршрутов и укрепит сеть Star Alliance. TAP, в свою очередь, получит ресурс для обновления флота и усиления позиции в Лиссабоне, который стремится закрепиться как международный хаб.