Безопасность и страхи

Самый безопасный вид транспорта: вердикт редакции SkyMoments

Редакция SkyMoments

Правда ли самолёт — самый безопасный транспорт: считаем тремя способами и получаем три разных ответа. Свежая статистика IATA за 2025 год, разброс аварийности по регионам и честный вердикт редакции SkyMoments.

8 сентября 2026 г.

Молния в самолёт: что происходит и почему это не опасно

Редакция SkyMoments

Как часто молния попадает в самолёт, почему фюзеляж работает как клетка Фарадея, куда бьёт разряд, как защищены композитные лайнеры и что случилось при ударе молнии в SSJ100 в Шереметьево.

8 августа 2026 г.

Самые безопасные места в самолёте: что на самом деле показывает статистика

Редакция SkyMoments

В этой статье расскажем, откуда взялась легенда про самые безопасные места в хвосте самолёта, почему она не сработала в случае с рейсом Air India 171, и что реально можно контролировать при выборе места.

5 августа 2026 г.

Самый безопасный самолёт: что реально показывает статистика катастроф

Редакция SkyMoments

В этой статье расскажем, почему рейтинги «самых безопасных самолётов» статистически ненадёжны, как правильно считать аварийность по типам, и что на самом деле сильнее всего влияет на безопасность конкретного рейса.

28 июля 2026 г.

Безопасен ли Boeing 737 MAX сейчас: статистика после кризиса и что реально починили

Редакция SkyMoments

Стоит ли бояться лететь на Boeing 737 MAX в 2026 году? Разбираем статистику налёта после возвращения, что конкретно починили в системе MCAS, при чём тут дверная заглушка Alaska 2024 и почему это другая проблема.

3 июля 2026 г.

Как эвакуируют 300 человек за 90 секунд: правило, тесты и реальные случаи

Редакция SkyMoments

Почему самолёт обязан эвакуироваться за 90 секунд, откуда взялась эта цифра, как проходит сертификационный тест с половиной выходов, почему всё решает экипаж и что показывают реальные аварии.

26 июня 2026 г.

Опасны ли старые самолёты: правда про возраст борта и что реально влияет на безопасность

Редакция SkyMoments

Опасен ли самолёт, которому 20–30 лет? Разбираем главный страх пассажира: почему возраст борта в годах почти не влияет на безопасность, что реально решает и при чём тут авария Aloha 243.

24 июня 2026 г.

Дверь самолёта: почему не открывается в полёте и что случилось с Alaska Airlines

Редакция SkyMoments

В этой статье расскажем, почему дверь самолёта физически невозможно открыть в полёте, как устроены разные типы дверей и что произошло с дверной заглушкой Boeing 737 MAX 9 рейса Alaska Airlines 1282 в январе 2024 года.

30 мая 2026 г.

Топ-10 самых турбулентных авиамаршрутов мира

Редакция SkyMoments

Почему некоторые авиарейсы трясет сильнее других. Глобальный рейтинг самых турбулентных маршрутов на основе данных Turbli, влияние орографических волн и специфика полетов над Андами и Тибетом.

26 мая 2026 г.

Что происходит при жёсткой посадке самолёта

Легкое небо

В этой статье расскажем, что такое жёсткая посадка с технической точки зрения: как бортовые системы фиксируют перегрузку, какие узлы проверяют инженеры и почему субъективные ощущения пассажиров не имеют отношения к реальной нагрузке на конструкцию.

3 апреля 2026 г.

Кислородная маска в самолёте: зачем нужна и как работает

Silent Plane

В этой статье расскажем, зачем нужна кислородная маска в самолёте, как она активируется при разгерметизации, как работает химический генератор, из чего состоит система и почему она спасает жизни в реальных ситуациях.

15 февраля 2026 г.

Турбулентность: что это простыми словами, почему возникает и опасна ли в самолёте

Silent Plane

Турбулентность простыми словами: что это такое, почему самолёт трясёт, чем отличаются болтанка и воздушная яма, какие типы бывают и опасна ли турбулентность для пассажиров.

13 февраля 2026 г.

Турбулентность ясного неба (ТЯН): почему трясёт без облаков

Редакция SkyMoments

В этой статье расскажем о ТЯН. Нет, не о девушке, а о довольно опасном явлении для пассажиров — турбулентности ясного неба

18 декабря 2024 г.