Авиационная индустрия: бизнес, экономика, аналитика
Экономика и бизнес-процессы авиакомпаний. Финансовые механизмы отрасли, управление флотом, планирование операций. Стоимость эксплуатации, инвестиционные решения, стратегические выборы. Анализ процессов, определяющих развитие гражданской авиации.
Наземное обслуживание самолёта: как готовят борт между рейсами
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем, что такое наземное обслуживание самолёта и как авиакомпании готовят борт между рейсами, какие операции выполняются параллельно, кто координирует процесс, сколько времени занимает подготовка на коротких и дальних рейсах, и почему эффективность важна для прибыльности и пунктуальности.
26 ноября 2025 г.
Сколько стоит кресло в самолёте: от эконома до первого класса
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем, сколько стоит кресло в самолёте и как цена зависит от класса обслуживания. Разберём стоимость кресел эконом-класса, премиум-эконома, бизнес-класса с lie-flat конфигурацией, кресел Recliner и первого класса, объясним срок службы и влияние на экономику рейса.
14 ноября 2025 г.
Сколько стоит бортовой Wi-Fi для авиакомпании: оборудование, трафик и окупаемость
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем, сколько стоит бортовой Wi-Fi для авиакомпаний и почему интернет в самолёте часто убыточен. Разберём стоимость оборудования и установки, операционные расходы, цены на спутниковый трафик, модели монетизации и будущее бортового интернета с технологиями вроде Starlink.
14 ноября 2025 г.
Как авиакомпании планируют новые рейсы: от анализа спроса до геополитики
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем, как авиакомпании планируют новые рейсы и что влияет на появление маршрутов. Разберём прогнозирование спроса, экономический расчёт окупаемости, выбор типа самолёта, борьбу за слоты в аэропортах и роль государственных субсидий в развитии авиасообщения.
13 ноября 2025 г.
Сколько стоит эксплуатация Boeing 747 и почему он уходит с пассажирских маршрутов
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем, сколько стоит эксплуатация Boeing 747 в 2025 году и почему легендарный лайнер уходит из пассажирских перевозок. Разберём расход топлива, техническое обслуживание, сравним с современными самолётами и объясним, где 747 ещё востребован.
13 ноября 2025 г.
Сколько стоит лётный тренажёр: от простых симуляторов до Full Flight Simulator
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем, сколько стоит лётный тренажёр и почему цены достигают десятков миллионов долларов. Разберём стоимость Full Flight Simulator уровня D, более простых типов тренажёров, объясним расходы на содержание и расскажем о производителях и технологических инновациях в авиасимуляторах.
13 ноября 2025 г.
Сколько стоит открыть авиакомпанию: от сертификации до первого рейса
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем, сколько стоит открыть новую авиакомпанию с нуля. Разберём стоимость сертификации, лизинга самолётов, персонала, технического обслуживания и финансовых резервов, объясним, почему входной порог достигает десятков миллионов долларов и как новые перевозчики находят финансирование.
13 ноября 2025 г.
Сколько стоит новый авиадвигатель: от CFM LEAP до GE9X
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем, сколько стоит новый авиационный двигатель и почему цены достигают десятков миллионов долларов. Разберём стоимость двигателей для узкофюзеляжных и широкофюзеляжных самолётов, объясним, что формирует цену, и расскажем о материалах, технологиях и послепродажном обслуживании.
13 ноября 2025 г.
Сколько стоит покрасить самолёт: от Boeing 737 до Airbus A380
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем, сколько стоит покрасить самолёт и почему это так дорого. Разберём стоимость для разных типов воздушных судов, объясним технологию покраски, влияние веса краски на расход топлива и расскажем о специальных ливреях авиакомпаний.
13 ноября 2025 г.
Сколько стоит построить аэропорт: от региональных до международных хабов
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем, сколько стоит построить аэропорт с нуля. Разберём стоимость взлётно-посадочной полосы, терминалов, систем безопасности и навигации, объясним, почему проекты обходятся в миллиарды долларов и как долго окупаются инвестиции в авиационную инфраструктуру.
13 ноября 2025 г.
Лизинг самолётов: как авиакомпании арендуют борты
Редакция SkyMoments
В этой статье рассмотрим, как работает авиационный лизинг, чем операционная аренда отличается от финансовой, кто такие лизингодатели, как работает продажа с обратной арендой, и почему более половины самолётов в мире летают по договорам аренды.
11 ноября 2025 г.
Как авиакомпании зарабатывают деньги: Ryanair против Emirates
Редакция SkyMoments
Ryanair и Emirates — два противоположных взгляда на авиабизнес. Один зарабатывает на каждом евро доплаты, другой на каждом моменте роскоши. Две философии, два пути к миллиардам. Анализ SkyMoments Pro о том, как устроена экономика современных авиакомпаний.
30 октября 2025 г.
Единый сертификат эксплуатанта: как Alaska и Hawaiian Airlines переходят под одно крыло
Редакция SkyMoments
Alaska и Hawaiian Airlines объединились под одним сертификатом эксплуатанта. Две компании, два характера и одна цель — создать новую модель американской авиации. SkyMoments Pro разбирает, как проходит интеграция и что она меняет для рынка США.
29 октября 2025 г.
Кто регулирует и координирует мировую авиацию: ICAO, FAA, EASA и IATA
Редакция SkyMoments
Современная гражданская авиация невозможна без строгого регулирования и чёткой координации между странами, авиакомпаниями и организациями. Каждая стадия — от проектирования самолёта до его ежедневной эксплуатации — подчиняется международным и национальным стандартам. В этой статье мы рассмотрим три регулятора — ICAO, FAA и EASA, а также координирующую ассоциацию IATA.
15 мая 2025 г.
Сертификат эксплуатанта (AOC): зачем он нужен авиакомпаниям
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем о сертификате эксплуатанта ВС (Air Operator Certificate, AOC).
6 апреля 2025 г.
Что ожидать от Airbus и Boeing в 2025 году
Vinetsky Anton
2024 год был насыщенным для авиационной отрасли: Airbus и Boeing столкнулись как с успехами, так и с серьезными трудностями. Airbus укрепил свои позиции, но столкнулся с проблемами цепочки поставок, в то время как Boeing боролся с забастовками и производственными задержками. Давайте рассмотрим, чего ожидать от этих двух гигантов индустрии в 2025 году.
1 января 2025 г.
Себестоимость авиарейса: из чего складываются расходы авиакомпаний
Ilya_Kochkin
В последнее время много говорится о завышенных ценах на авиабилеты. Давайте вместе с сообществом Every Flight на примере рейса по маршруту Домодедово-Толмачёво-Домодедово разберёмся так ли это.
23 декабря 2024 г.
Самолёты стали летать медленнее? Разбираем факты и мифы
Ilya_Kochkin
Нередко можно услышать про то, что самолёты становятся всё медленнее и медленнее. Сторонники данной теории указывают на скорость сверхзвуковых авиалайнеров и на скорость сегодняшних самолётов. Давайте уже попробуем разобраться, превратятся ли самолёты в черепах.
16 ноября 2024 г.
Как авиакомпании покупают самолёты: лизинг, кредиты и покупки
Anton
Как авиакомпании покупают самолёты?
13 июня 2024 г.