Системы и авионика
Топливная система самолёта и топливное голодание
NoName Pilot
Как топливо попадает из крыла в двигатель: кессон-баки, расходный отсек, перекачивающие и подкачивающие насосы. Что такое топливное голодание, чем оно отличается от выработки топлива и как оба сценария сошлись в полёте Air Transat 236.
9 сентября 2026 г.Electronic Flight Bag (EFB): как планшет заменил портфель пилота
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем, что такое Electronic Flight Bag (EFB), как обычный iPad заменил сорок килограммов бумажных карт и руководств, какие расчёты он берёт на себя и чем переносной планшет отличается от встроенного в самолёт.
9 июня 2026 г.Аварийный трап самолёта: как он надувается за 6 секунд, типы и испытания
FINDAERO
В этой статье расскажем, как устроен надувной аварийный трап самолёта — из чего сделан, как баллонная система разворачивает его за 6–8 секунд, чем отличаются трап-горка и трап-плот и какие испытания он проходит перед эксплуатацией.
7 июня 2026 г.Кислородные системы самолёта: химические генераторы, баллоны и почему они разные для пилотов и пассажиров
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем, как устроена кислородная система самолёта: чем химические генераторы кислорода отличаются от газобаллонной системы, как срабатывают пассажирские маски, что такое pulse oxygen на Boeing 787 и почему после катастрофы ValuJet 592 кислородные генераторы запретили перевозить как груз.
21 мая 2026 г.Тормозная система самолёта: колёсные тормоза, antiskid и autobrake
Легкое небо
В этой статье расскажем, как устроены тормоза пассажирского самолёта: многодисковые тормозные пакеты, антиюзовая система, autobrake и как всё это работает вместе при посадке.
18 мая 2026 г.ECS — система контроля окружающей среды: как работает кондиционирование, наддув и вентиляция
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем, как устроена система контроля окружающей среды (ECS) в самолёте: путь воздуха от двигателя до салона, охлаждение в PACK, наддув кабины и зональное регулирование температуры.
24 апреля 2026 г.PACK: как работает система кондиционирования воздуха в самолёте
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем, как система кондиционирования PACK охлаждает воздух температурой 250 градусов до комфортных 20–25, как устроена турбохолодильная установка, откуда берётся холодный воздух на высоте и почему в самолёте на стоянке бывает душно.
28 марта 2026 г.Bleed Air: как горячий воздух от двигателей обогревает, охлаждает и защищает самолёт
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем, что такое bleed air, откуда отбирается воздух от двигателя, для чего он используется — наддув кабины, кондиционирование, противообледенение, запуск двигателей, — и почему Boeing 787 отказался от этой системы.
25 марта 2026 г.Наддув кабины самолёта: как создаётся давление и почему на высоте 10 км можно дышать
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем, как работает наддув кабины самолёта: откуда берётся воздух, почему давление поддерживается не на уровне моря, что происходит при разгерметизации, и почему на Boeing 787 и Airbus A350 пассажиры меньше устают.
24 марта 2026 г.Система противообледенения: крыло, двигатель, питот-статическая система
Silent Plane
В этой статье разбираем, как работает система противообледенения: защита крыла горячим воздухом, двигателей и питот-статической системы электрическим нагревом, принцип работы, конструкция и применение в реальных условиях обледенения
26 февраля 2026 г.Wind Shear Detection: как система обнаруживает сдвиг ветра
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем, что такое сдвиг ветра и почему он так опасен при взлёте и посадке, как работает система Wind Shear Detection, какие предупреждения она выдаёт экипажу, какие у неё ограничения и как бортовая автоматика в связке с действиями пилотов спасает жизни в критических ситуациях.
25 октября 2025 г.Полный гайд по системам автоматизации полёта
Редакция SkyMoments
Всё о том, как современные самолёты управляют собой — от сигналов от сайдстика до работы двигателей. Полный гайд по системам автоматизации полёта.
24 октября 2025 г.Бортовые самописцы самолёта: функции и значение в авиационной безопасности
Редакция SkyMoments
В статье рассматриваются функции и значение бортовых самописцев в авиационной безопасности, их работа, конструкции и примеры использования для расследования инцидентов
16 августа 2025 г.Reversionary Modes: как самолёт сохраняет управляемость при отказах автоматики
Редакция SkyMoments
В этой статье объясняем, что такое Reversionary Modes — резервные режимы управления полётом, как они активируются при отказах автоматики, и зачем критически важны для безопасности современных лайнеров.
14 июня 2025 г.Экранная кабина: как пилоты используют PFD, ND, ECAM, EICAS и MFD
Редакция SkyMoments
Современный авиалайнер — это не только высокотехнологичная машина, но и настоящая цифровая кабина. Перед пилотами не циферблаты и аналоговые стрелки, а комплекс экранов, каждый из которых отображает ключевую информацию о полёте, навигации и состоянии систем. В этой статье разбираем, как устроены основные дисплеи: PFD, ND, ECAM, EICAS и MFD, что они показывают и как помогают пилотам принимать решения в реальном времени.
9 июня 2025 г.Система видеозаписи в кабине пилотов: новый инструмент в обеспечении безопасности
Редакция SkyMoments
В авиации постоянно ищут способы повысить безопасность и контроль за экипажем. Одно из таких решений — установка видеонаблюдения в кабине пилотов, которое позволяет фиксировать всё, что происходит «за штурвалом». В этой статье разберём, как работает эта система, зачем её внедряют и почему она вызывает споры среди пилотов и авиакомпаний.
7 июня 2025 г.Все внешние огни гражданского самолёта: назначение, типы и правила использования
Редакция SkyMoments
Освещение на борту гражданского воздушного судна — не декоративный элемент, а важная часть системы обеспечения безопасности и управления полётом. Внешние огни выполняют сразу несколько функций: визуальную индикацию положения и движения самолёта, повышение его видимости на земле и в воздухе, а также освещение зон вокруг воздушного судна для пилотов и наземных служб. Разберём по категориям.
6 июня 2025 г.Радиовысотомер (RA): критический элемент точного снижения
Редакция SkyMoments
Эта статья — о радиовысотомере (RA), важном приборе, который показывает точную высоту самолёта над землёй. Он играет ключевую роль в обеспечении безопасной посадки, особенно в автоматическом режиме и при плохой видимости.
5 июня 2025 г.Гидросистемы в самолёте: основа управления и надёжности
Редакция SkyMoments
В этой статье расскажем как устроена гидравлическая система современного авиалайнера, зачем она нужна и почему используется трёхконтурная архитектура Green, Yellow и Blue.
4 июня 2025 г.